Meginreglan um samningur sorpbíls er að vökvavökvi beitir stöðugt þrýstingi til að kreista út loft og útrýma tómum innan sorpsins - Öll undirbúningsskref eru miðju við „Tryggingarþrýstingur er jafnt á alla hluta sorpsins“:
Forðastu „staðbundin eyður“: eyður valda því að þrýstingur „flýja“, að koma í veg fyrir að sorpið í kring verði rétt þjappað;
Forðastu „hindranir frá hörðum hlutum“: harðir hlutir skapa „stuðningsstaði“, að stöðva vinnsluminni frá því að ná sorpinu hér að neðan;
Forðastu „dreifingu flæðandi efna (vökva/agnir)“: Slík efni draga úr heildarþéttleika sorpsins og skerða þjöppunaráhrifin.
Með ofangreindum ráðstöfunum er hægt að auka „þjöppun“ sorpsins um 40% í 60%. Þjöppunarbíllinn getur síðan auðveldara þjappað sorpinu í hátt - þéttleikablokkir. Þetta dregur ekki aðeins úr fjölda flutningaferða (þar með skera kostnað) heldur kemur einnig í veg fyrir vandamál eins og rusladreifingu meðan á flutningi stendur (vegna ófullkomins þjöppunar) og leka leka.
